新闻动态

——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

行业看点丨揭秘加装电梯价格差异 钢结构强弱连接方式是关键【加装电梯科普篇②】
很多想加装电梯的业主会发现,同样的规格型号,不同的电梯公司给出的价格差异会很大。由于加装电梯的专业性太强,业主们只能通过比较价格来选择加装电梯的服务商,但却无法了解到价格背后的成本组成及相关技术风险。俗话说,只有买错的,没有卖错的,一分钱一分货。 本期来解密价格背后因素:电梯钢结构强弱连接方式及对应的成本。 从建筑学角度来说,加装电梯与原建筑之间的连接方式通常有两种:强连接和弱连接。那么加装电梯应该选择哪一种呢?

什么是强连接和弱连接?

强连接,也叫作硬连接,是指加装电梯与原有建筑紧紧相连,水平和竖向都不能移动的完全固定的连接方式。加装电梯部分结构的荷载传递给原建筑。

弱连接,也称为软连接,连接的两个物体不可以分离,但还是可以有条件的相对运动。加装电梯任何荷载都不传给原建筑。


(1)新增电梯井道为独立结构,计算模型简单,传力路径清楚,对原结构不会产生任何影响,所以也不需要进行抗震鉴定以及加固。

(2)连接结构受力较小,万一有台风或地震,连接体两侧主体结构可以做到互不影响。

(3)用钢量相对较多,施工工艺要求高,综合造价相对硬连接要提升10%以上。


既有住宅结构的情况差异较大,因此,加装电梯井道钢结构应根据原建筑结构的类型、安全性以及实际工作状态,与原建筑结构间采取合理的连接构造措施,以保证建筑的安全。


当原建筑结构安全性较高且工作状况良好时,加装电梯采用强连接方式依附于原建筑,可以节省成本;但是由于绝大部分需要加装电梯的建筑都已经建成二十年以上,建筑建构强度需要设计院进行测评,采用弱连接,虽然造价相对较高,但是可以降低加装电梯对原建筑的影响,保证原建筑的安全。